适应牙齿调整基托


适应牙齿调整基托

在最后的向导步骤中,牙齿的底部与牙槽脊适应调整。义齿基托与模型适应调整,为成品牙生成固位槽。

Adapt denture base to teeth Galway.png
  • 激活 [1] 以最小的牙齿固位槽厚度生成最佳的牙桥底部。


  • 牙齿下方的最小厚度(基托)[2] 是指考虑牙齿下方基托的最小厚度,通常比整体最小厚度要求低得多。警告:先前生成的或自由造形的修复体基托必须已经具有所需的厚度,因为适应调整步骤不能生成额外的厚度。如果可能的话,它只试图保留最小厚度。


  • 固位槽间隙(后牙)[3]:将后牙的固位槽扩大到这个间隙参数,例如为粘结剂和生产过程提供补偿的间隔。请注意,进一步的设置(例如可能激活铣削补偿)可能会导致比这个值更多的间隙。


  • 牙槽间隙(前牙)[4]:将前牙的固位槽扩大到这个间隙参数,例如为粘结剂和生产过程提供补偿的间隔。请注意,进一步的设置(例如可能激活铣削补偿)可能会导致比这个值更多的间隙。


  • 固位槽填除角度[5]:用这个角度填除固位槽的侧壁。增加这个数值可以帮助牙齿就位到非常深的固位槽,但可能会在固位槽的顶部留下更大的意外间隙空间。


  • 固位槽深度限制[6]:这是根据牙齿(或牙桥)的就位方向以及前牙可能需要的一些特殊处理,计算出的牙齿进入设计牙龈基底的最大限度的大致临界值。数值越小,固位槽的深度就越小。


  • 填除固位槽倒凹[7]:在基托中扩大了固位槽,以避免由于牙齿模型中可能的底部而与牙齿发生碰撞。当涉及到铣削角度的限制时,或者当原始牙齿底部相对于其咬合轴向可能没有被完全填除倒凹时,强烈推荐这样做。在制作成品牙桥时,也建议这样做,以允许填除牙桥的就位方向倒凹。


  • 铣削的极限就位角度[8]:拓宽了基托中的固位槽,这样所有的固位槽都可以用五轴机器以相对于基托就位方向的给定角度限制进行铣削。 注意:它不会对所有的固位槽强制执行相同的就位方向,除非你将就位角度限制设置为0°。在任何情况下,在牙桥的铣削中,每个牙桥都会有一个统一的就位方向(在标准的软件配置中),所以在3D/打印牙桥的时候不一定要启用这个功能。


  • 勾选考虑基托工具直径[9]:如果义齿基托的铣削要考虑工具直径。软件会在基托的固位槽中增加额外的间隙,在牙齿的尖锐边缘需要基托的铣削工具来创造额外的间隙。


  • 勾选考虑牙桥工具直径[10]:如果要铣削义齿牙桥,请勾选此项。

注意:数值越大,可能从缺失牙连接体附近的基托或牙齿之间去除的材料就越多。因此,在铣削策略中应使用小的铣刀来完成牙齿和连接杆之间的邻近区域。同时请记住,根据铣削过程的不同,铣削后的牙桥可能与软件中的不同。在正确的参数下,这种直径补偿所产生的视觉上的间隙与牙桥铣削过程中相邻缺失牙连接体部位的其余材料相一致。

  • 光滑基底牙齿区域的百分比[11]:使牙龈内检测到的区域边缘更圆滑,从而便于牙齿和基托的生产。

注意:平滑度只是一个启发式的百分比值,与铣削半径无关。